Odisséa 35 k

Neste final de semana, participamos da penúltima prova do ano. Foi uma corrida de aventura denominada Odisseia 35 k. A prova, em seus 35 km, envolveu MTB, trekking, orientação, escalada e flutuação. Apesar de ser uma distância considerada pequena, a prova foi dura. Destaque especial para o sol, que elevou a temperatura a 44° C. A largada  e a chegada se deram no balneário de Pedrinhas, sendo que a prova durou entre 5 e 6 horas. Foi uma boa aventura para a equipe, a CPP Bike Team 01 e 02, que pôde terminar o ano de competições com um troféu de 3° lugar entre as duplas e adquirir mais experiência nas competições. Ainda resta uma última aventura para CPP Bike Team 02, que está inscrita na ultima etapa do CARI, a Integração, que ocorrerá em 06/12/2015. Esperamos terminar mais essa. Assistam os vídeos que mostram como foi essa aventura em duas versões: uma longa e uma curta. Espero que curtam. Até mais.

Versão longa

Versão curta

N10-Capim-N10: +86 km de sol e suor

Aqui, em nossa região, chove muito pouco e nesta época do ano o calor é de matar, de tal forma que pedalar entre 10:00 e 13:00 se torna um desafio e tanto. Esse fim de semana fiz, junto com uns amigos do pedal, uma trilha nova (para mim): ir e vir do Capim pelo N10. Foram mais de 86 km em 4h30m. O pessoal do grupo era forte, de tal forma que acompanhá-los já seria uma missão dura, mas debaixo de um sol de 37°C ficou um pouco mais dura. Confira como foi neste vídeo-resumo.

Trilha Carnaíba-Agrovale

Mais um pedal de fim de semana. Dessa vez formos fazer uma trilha que há muito não fazíamos: Carnaíba-BA voltando pela Agrovale. O ritmo foi de passeio, mas o sol deu um ar de Desafio dos Sertões, com direito até a banho no canal. Boa companhia e um bom pedal. Vejam como foi neste vídeo-resumo.

Desafio dos Sertões 2015 (Categoria Sport)

A CPP Bike Team 01 e 02 participaram do Desafio dos Sertões 2015 na categoria Sport, uma prova muito dura que realmente testou nossa capacidade física e mental. Infelizmente não completamos a prova, por questões psicológicas, mas nos serviu de aprendizado (sobretudo para mim). Acompanhem como foi neste vídeo resumido.

Dia Mundial Sem Carro

No dia 22 de setembro, em cidades do mundo todo, são realizadas atividades em defesa do meio ambiente e da qualidade de vida nas cidades, no que passou a ser conhecido como Dia Mundial Sem Carro. O objetivo principal do Dia Mundial Sem Carro é estimular uma reflexão sobre o uso excessivo do automóvel, além de propor às pessoas que dirigem todos os dias que revejam a dependência que criaram em relação ao carro ou moto. A idéia é que essas pessoas experimentem, pelo menos nesse dia, formas alternativas de mobilidade, descobrindo que é possível se locomover pela cidade sem usar o automóvel e que há vida além do para-brisa. A data foi criada na França, em 1997, sendo adotada por vários países europeus já no ano 2000. Na cidade de São Paulo são realizadas atividades desde 2003. Com pedalada-manifesto em 2004, no ano de 2005 houve até visita à Câmara de Vereadores. Até 2006, essas atividades eram realizadas principalmente por iniciativa de cicloativistas e participantes da Bicicletada, com apoio da Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente.Várias outras cidades brasileiras passaram a “comemorar” a data, no mínimo com uma Bicicletada, no dia 22. Em 2010, houve atividades na semana toda em vários estados. Já em 2011, algumas cidades programaram eventos para o mês inteiro, que começou a ser chamado informalmente de Mês da Mobilidade. De lá para cá, a adesão de cidadãos e poder público só aumentou, bem como o esclarecimento correto sobre o DMSC.

Texto extraído de: http://vadebike.org/dia-mundial-sem-carro/

Aqui, na nossa região do Vale do São Francisco, é o segundo ano que comemoramos o DMSC com um passeio ciclístico. Confira como foi neste vídeo.

Há menos de 1 mês do Desafio do Sertões e os treinos continuam. A CPP participará dessa prova, que promete ser a prova mais dura no calendário do CARI, e por isso os treinos ficaram mais diversificados, incluindo treinos semanais de remos (caiaque) e aumentando o ritmo de treinos de corridas. Acompanhe como foi neste último sábado neste vídeo.

Breaking Bad triatleta

Não sei de quem foi a ideia, os créditos da dublagem serem de "RafaGaspa Dub", mas o fato é que ficou muito engraçado (vídeo abaixo). Aproveitando o momento faço a seguinte reflexão. Essa é a realidade de muitos de nós (a do vídeo). Há sempre muita tensão, disputas e atrito quando o assunto é "Esposa x Bike", ou outras modalidades esportivas que tomam muito o tempo do atleta no treinamento. É difícil para nossas esposas/companheiras entenderem o nosso vício e mais difícil ainda para nós convencermos elas das nossas necessidades de treinos longos e constantes. Na maioria das vezes, o máximo que podemos esperar de nossas esposas é que elas tolerem as nossas ausências e treinos (e isso já é muito), dificilmente temos o seu apoio incondicional (sonho): um meio termo é absolutamente ótimo! Mas se elas não venderam (ainda) sua bike (ou suas tralhas) no "Mercado Livre" e nem expulsaram vocês de casa, sintam-se bem e privilegiados. Pode-se até querer tudo, mas não se pode ter tudo. A nossa motivação vem do desafio, da superação diária, da paixão pelo esporte, do sonho de ir além, de tantas coisas que enumerá-las seria complicado. No fim do dia, prefiro acreditar que as nossas esposas/companheiras nos incentivam (no estilo e da forma que elas podem) em silêncio, torcendo para chegarmos em casa sãos e salvos, inteiros e vivos, a cada vez que saímos para o nosso treino ou competição. Para mim isso é o bastante. Entretanto, será incrível se o destino me reservar o prazer ter minha esposa torcendo por mim em uma prova qualquer. Outra coisa que almejo é o privilégio , de um dia num futuro, poder competir com meu filho. Por isso eu prossigo, contra às adversidades, mirando o horizonte com olhos esperançosos, visando simplesmente a autosuperação e a longevidade fazendo o que amo. Vamos??